[发明专利]一种防止工艺紧固点螺栓跟转的辅助工装有效
| 申请号： | 201310057151.6 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN103144084A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 苏军;孙修荣;朱文苑 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B29/02 | 分类号： | B25B29/02;B25B21/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 关文魁 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防止工艺紧固点螺栓跟转的辅助工装，属于汽车制造工艺装备领域。该辅助工装至少包括：动力工具固定支架、驱动气缸、防跟转夹爪、辅助支撑支架、气缸导轨、操作手柄、导轨固定板及电控装置，用以防止装配工艺紧固点螺栓跟转。在汽车装配时，通过使用本发明辅助工装，解决了动力工具拧紧装配工艺紧固点的螺栓和螺母时螺栓在轴向旋转跟转的问题，而且消除了动力工具在紧固过程中存在的较大的反作用力，可以节省劳动时间和降低劳动强度，提高作业安全性，提升装配的工艺性。通用性强，可广泛用于现有车型及后续开发的其他车型的工艺紧固点使用，减少了因增加新车型而进行工装改造的投资。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 工艺 紧固 螺栓 辅助 工装 | ||
【主权项】：
一种防止工艺紧固点螺栓跟转的辅助工装，其特征在于，该辅助工装至少包括：动力工具固定支架(1)、驱动气缸(2)、防跟转夹爪(3)、辅助支撑支架(4)、气缸导轨(5)、操作手柄(6)、导轨固定板(9)及电控装置，用以防止装配工艺紧固点螺栓跟转。
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