[发明专利]一种基于视频的火车驾驶员疲劳检测方法

摘要

本发明涉及一种基于视频的火车驾驶员疲劳检测方法。目前已有的基于视频分析的检测疲劳方法，大多针对汽车驾驶设计。本发明从摄像头实时采集当前的一帧图像。然后进行驾驶员座位是否有人分析；人脸检测；人体活动分析；眼睛闭合检测等步骤，最后得到火车驾驶员疲劳情况。本发明使火车驾驶员疲劳状态检测准确率达到实用效果，并能给出离岗、瞌睡、注意观察前方等相关报警，检测准确性高。

主权项

一种基于视频的火车驾驶员疲劳检测方法，其特征在于该方法包括以下步骤；步骤1.从摄像头实时采集当前的一帧图像；步骤2.进行驾驶员座位是否有人分析；如果没有人，离岗计数器加1，若离岗计数器大于阈值T1，则输出离岗报警，结束处理；如果有人，转入下一步；步骤3.对图像进行人脸检测；如果检测到正面人脸，转入步骤6，如果检测不到正面人脸，转入下一步；步骤4.进行人体活动分析；如果人体处于活动状态，非观察状态计数器加1，若非观察状态计数器大于阈值T2，输出注意观察前方报警，结束处理；如果人体处于不动状态，瞌睡计数器加1，若瞌睡计数器阈值大于T3，输出瞌睡报警，结束处理；步骤5.离岗计数器、瞌睡计数器清零；步骤6.进行双眼定位；步骤7.进行眼睛闭合检测，如眼睛闭合，统计最近N帧的闭眼率，如果闭眼率超过阈值T4，输出疲劳报警，结束处理；如果眼睛睁开，或闭眼率小于阈值T4，认为清醒，不做任何处理，结束处理；步骤8.采集下一帧视频图像，重复上述步骤2‑7，从而连续的对火车驾驶员状态进行实时分析。