[发明专利]一种闭式液压回路热油置换系统及混凝土泵送设备

摘要

本发明公开了一种闭式液压回路热油置换系统，包括：第一油泵、第一油缸、第二油缸、油箱、热油置换回路、控制器、温度传感器、行程检测部件，第一油泵包括第一进出油口和第二进出油口。温度传感器用于检测第一油泵的进出油路油温；行程检测部件用于检测第一油缸的活塞杆的行程，控制器获取行程检测部件的信号；热油置换回路位于第一进出油口与第一油缸的无杆腔之间的油路中；当第一油泵的进出油路油温达到设定阀值，且第一油缸的活塞杆在缩回行程中，控制器控制热油置换回路，将第一油缸无杆腔和第一进出油口分别与油箱相连通；否则，将第一进出油口与第一油缸的无杆腔相连通。该发明实现了闭式液压系统中高温液压油与油箱中低温液压油的置换。

主权项

一种闭式液压回路热油置换系统，包括：第一油泵（5）、第一油缸（16.1）、第二油缸（16.2）、油箱（2），第一油泵（5）包括第一进出油口和第二进出油口；第一进出油口与第一油缸（16.1）的无杆腔相连通，第二进出油口与第二油缸（16.2）的无杆腔相连通，第一油缸（16.1）的有杆腔与第二油缸（16.2）的有杆腔相连通；其特征在于，还包括热油置换回路、控制器（14）、温度传感器（15）、行程检测部件；温度传感器（15）用于检测第一油泵（5）的进出油路油温信号，控制器（14）获取温度传感器（15）的信号；行程检测部件用于检测第一油缸（16.1）或第二油缸（16.2）的活塞杆的行程信号，控制器（14）获取行程检测部件的信号；热油置换回路位于第一进出油口与第一油缸（16.1）的无杆腔之间的油路中；当第一油泵（5）的进出油路油温达到设定阀值，且第一油缸（16.1）的活塞杆在缩回行程中，控制器（14）控制热油置换回路，将第一油缸（16.1）无杆腔和第一进出油口分别与油箱（2）相连通；否则，将第一进出油口与第一油缸（16.1）的无杆腔相连通。