[发明专利]用于加热气化器的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201310027820.5 申请日: 2013-01-25
公开(公告)号: CN103224815B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: J.S.史蒂芬森;S.S.塔尔亚 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: C10J3/72 分类号: C10J3/72
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 肖日松,谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于加热气化器的系统和方法。系统包括气化器,其构造成在气化模式期间使气化燃料气化。系统还包括第一喷射器,其构造成在热控制模式期间将热控制燃料和富氧空气喷射到气化器中用于燃烧。热控制燃料与气化燃料相同或不同,并且富氧空气包括富含附加氧的空气。
搜索关键词: 用于 加热 气化 系统 方法
【主权项】:
一种系统,其包括:气化器,其构造成在气化模式期间使气化燃料气化;以及第一喷射器,其连接到所述气化器;控制器,所述控制器包括热控制模式和气化模式,其中所述控制器构造成在热控制模式期间将热控制燃料和富氧空气通过所述第一喷射器喷射到所述气化器中用于燃烧,其中,所述热控制燃料与所述气化燃料相同或者不同,并且所述富氧空气包括富含附加氧的空气;其中,所述热控制模式构造为当所述气化器不运行在所述气化模式时控制所述气化器的温度加热至达到或者高于温度阈值;其中,所述控制器包括以下项中的至少一项:所述热控制模式包括在所述气化模式之前的预热模式和在所述气化模式之后的热保持模式;或所述热控制模式包括空气/燃料加热模式、富氧空气/燃料模式和热控制转变,所述热控制转变构造为在所述空气/燃料加热模式和所述富氧空气/燃料模式之间转换;或上述各项的组合。
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