[发明专利]柴油蒸汽传感器无效

专利信息
申请号: 201310014991.4 申请日: 2013-01-15
公开(公告)号: CN103091396A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 吕晓洲;卢文科 申请(专利权)人: 西安电子科技大学
主分类号: G01N29/036 分类号: G01N29/036
代理公司: 陕西电子工业专利中心 61205 代理人: 王品华;朱红星
地址: 710071*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种柴油蒸汽传感器,主要解决现有传感器测量精度低、抗干扰能力弱、易中毒和寿命短的问题。其包括声表面波感应器件(1)、声表面波参考器件(2)、感应器件放大器(3)、参考器件放大器(4)、混频器(5)、低通滤波器(6)和运算单元(7)。声表面波感应器件(1)输出柴油蒸汽浓度的测量频率信号,并通过感应器件放大器(3)放大后输入给混频器(5);声表面波参考器件(2)输出参考频率信号,并通过参考器件放大器(4)输入给混频器(5),混频器(5)对测量频率信号和参考频率信号混频后,输出差频信号给低通滤波器(6)整形滤波后,经运算单元(7)输出柴油蒸汽浓度值。本发明具有测量精度高、抗干扰能力强的优,可用于对船舶机舱和柴油运输环境的柴油蒸汽浓度实时测量。
搜索关键词: 柴油 蒸汽 传感器
【主权项】:
一种柴油蒸汽传感器,包括声表面波参考器件(2)、感应器件放大器(3)、参考器件放大器(4)、混频器(5)、低通滤波器(6)和运算单元(7),其特征在于: 声表面波参考器件(2)与参考器件放大器(4)的输入端相连;声表面波参考器件(2)的一侧放置有声表面波感应器件(1),用于检测柴油蒸汽浓度,该声表面波感应器件(1),由感应器件基片(11)、感应器件输入叉指换能器(12)、感应器件输出叉指换能器(13)和气体敏感薄膜(14)组成,感应器件输入叉指换能器(12)和感应器件输出叉指换能器(13)位于感应器件基片(11)上,气体敏感薄膜(14)位于感应器件输入叉指换能器(12)和感应器件输出叉指换能器(13)之间,感应器件输入叉指换能器(12)和感应器件输出叉指换能器(13)分别与测量器件放大器(3)的输入端相连; 参考器件放大器(4)输出的柴油蒸汽浓度参考频率信号和感应器件放大器(3)输出的柴油蒸汽浓度测量频率信号通过混频器(5)混频后输出差频信号,该差频信号通过低通滤波器(6)过滤干扰信号后,经过运算单元(7)输出待测柴油蒸汽浓度值。
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