[发明专利]用于控制涡轮机部件的冷却过程的方法

摘要

本发明涉及一种用于控制蒸汽轮机轴的涡轮机部件(8，10，12)的冷却过程的方法，其中在雾冷却阶段(P4)期间，将混有水雾的空气流用于冷却涡轮机部件(8，10，12)。特别地，空气冷却阶段(P3)先于雾冷却阶段(P4)，在所述空气冷却阶段期间，将空气流用于冷却涡轮机部件。在此，为冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度，其中空气流密度经由可控的调节阀(26)的阀位置来设定，并且当达到最大的空气流密度时并且尤其当调节阀(26)完全打开时，从空气冷却阶段(P3)切换到雾冷却阶段(P4)。

主权项

一种用于控制涡轮机部件(8，10，12)的、尤其是蒸汽轮机轴的冷却过程的方法，其中在雾冷却阶段(P4)期间将混有水雾的空气流用于冷却所述涡轮机部件(8，10，12)，其中空气冷却阶段(P3)先于所述雾冷却阶段(P4)，在所述空气冷却阶段期间，将空气流用于冷却所述涡轮机部件(8，10，12)，其中在所述空气冷却阶段(P3)期间并且在所述雾冷却阶段(P4)期间，为所述冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度，其中预设大约10K/h的时间上的温度梯度，其中为了预设温度梯度，在所述空气冷却阶段(P3)期间调整空气流密度，并且在所述雾冷却阶段(P4)期间调整添加给所述空气流的水雾的量，其中经由能控制的调节阀(26)的阀位置来设定所述空气流密度，其中当达到最大的空气流密度时并且尤其当所述调节阀(26)完全打开时，从所述空气冷却阶段(P3)切换到所述雾冷却阶段(P4)，其中在所述冷却过程中热平衡阶段(P2)先于所述雾冷却阶段(P4)，在所述热平衡阶段中，进行所述涡轮机部件(8，10，12)彼此间的温度均衡，其中在所述冷却过程开始时设有蒸汽冷却阶段(P1)，在所述蒸汽冷却阶段期间，将水蒸气用于冷却所述涡轮机部件(8，10，12)，其中在所述蒸汽冷却阶段(P1)期间，为所述冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度，所述温度梯度不同于、尤其是大于在所述空气冷却阶段(P3)期间的温度梯度和在所述雾冷却阶段(P4)期间的温度梯度。