[发明专利]用于机动车的可调节转向柱的固定装置有效
| 申请号： | 201280056225.8 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN103930332B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 康斯坦丁·科隆;西蒙·布拉特莱;希罗尼穆斯·施尼策尔;马丁·罗尔 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 | 代理人： | 李少丹,许伟群 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车的可调节转向柱(2)的固定装置(1)，其中该固定装置(1)具有第一凸轮承载体(3)和至少一个另外的凸轮承载体(5)，所述第一凸轮承载体(3)带有一个或者多个牢固地固定在其上的凸轮(4)，所述另外的凸轮承载体(5)带有一个或者多个牢固地固定在其上的凸轮(6)，其中凸轮承载体(3，4)能够相对于彼此围绕转动轴线(7)转动地布置，并且所述第一凸轮承载体(3)的凸轮(4)在所述凸轮承载体(3，5)相对于彼此围绕转动轴线(7)转动时与所述另外的凸轮承载体(4)的凸轮(6)仅仅在彼此上沿着滑动地共同作用，其中固定装置(1)具有至少一个消耗能量的阻尼装置(8)，其对凸轮承载体(3，5)在围绕转动轴线(7)的至少一个转动方向上的转动施加阻尼。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 调节 转向 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的可调节转向柱(2)的固定装置(1)，其中该固定装置(1)具有第一凸轮承载体(3)和至少一个另外的凸轮承载体(5)，所述第一凸轮承载体(3)带有一个或者多个牢固地固定在其上的凸轮(4)，所述另外的凸轮承载体(5)带有一个或者多个牢固地固定在其上的凸轮(6)，其中这些凸轮承载体(3，5)能够相对于彼此围绕转动轴线(7)转动地布置，并且所述第一凸轮承载体(3)的凸轮(4)在所述凸轮承载体(3，5)相对于彼此围绕转动轴线(7)转动时与所述另外的凸轮承载体(5)的凸轮(6)仅仅在彼此上沿着滑动地共同作用，其特征在于，所述固定装置(1)具有至少一个消耗能量的阻尼装置(8)，该阻尼装置(8)对凸轮承载体(3，5)在围绕所述转动轴线(7)的至少一个转动方向上的转动施加阻尼。
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