[发明专利]用于改进的发动机冷却及能量产生的系统和方法

摘要

本发明公开了用于改进的发动机冷却及做功的发动机系统的实施例。工作流体可在能量循环的任何部分期间注入燃烧室或发动机中，以冷却发动机和/或产生除在腔室中由燃烧事件做功之外的有用功。该系统可包括监测系统，该检测系统配置为测量单独的燃烧室内的条件。基于腔室的内部条件，所述系统可适应性地向该发动机注入工作流体。该发动机可以为级联系列发动机的一部分，该级联系列发动机包括一级发动机和从该一级发动机接收工作流体并从该流体产生能量的二级发动机。

主权项

一种限制多个相互关联的发动机的燃烧室的峰值温度的方法，所述方法包括：控制在第一发动机中的燃烧室的所述峰值温度，包括‑在所述第一发动机的一个循环的第一部分‑在所述第一循环的进气冲程和压缩冲程至少一个期间直接将燃料注入所述燃烧室中；以及点燃所述燃烧室中的所述燃料以引起燃烧；监测由于所述燃烧而引起的所述燃烧室的温度；以及在所述发动机的所述循环的所述第一部分或第二部分的至少一个中‑当所述温度达到预定值时，在所述循环的做功冲程和/或排气冲程的至少一个期间，直接将冷却剂注入所述燃烧室中；根据所述的在所述第一发动机中用于控制所述峰值温度的步骤，控制在第二发动机中的燃烧室的所述峰值温度，其中，来自所述第一发动机的排放气流是所述第二发动机的工作流体，这样将所述第一发动机被流体耦合至所述第二发动机。