[发明专利]液冷式电力转换装置以及铁道车辆无效
申请号: | 201280046811.4 | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN103842234A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 山下光世;井手勇治 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B61C17/00;H02M7/48;H05K7/20 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐冰冰;刘杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 目的在于提供液冷式电力转换装置,能够抑制铁道车辆用电力转换装置内的温度上升,且能够防止装置内的污损。液冷式电力转换装置具有:设置在铁道车辆(200)的机仓(201)内的电力转换装置(1)及冷却装置(100);设置于电力转换装置(1)内的电气部件(13);多个半导体元件(2);位于电气部件(13)和电动送风机(12)之间的第三换热器(5);安装有多个半导体元件(2)的冷却体(4);设置于冷却装置(100)内的第一换热器(111b);设置于冷却装置内的比第一换热器(111b)小的第二换热器(111a);连接第三换热器(5)和第二换热器(111a)的配管(7a)以及连接冷却体(4)和第一换热器(111b)的配管(7b)。 | ||
搜索关键词: | 液冷式 电力 转换 装置 以及 铁道 车辆 | ||
【主权项】:
一种液冷式电力转换装置,具有:电力转换装置以及冷却装置,设置于铁道车辆的机仓内;电气部件和多个半导体元件,设置于所述电力转换装置内;第三换热器,位于所述电力转换装置内的所述电气部件和电动送风机之间;冷却体,安装有所述多个半导体元件;第一换热器,设置于所述冷却装置内;第二换热器,设置于所述冷却装置内,且比所述第一换热器小;第三换热器用配管,连接所述第三换热器和所述第二换热器;以及冷却体用配管,连接所述冷却体和第一换热器。
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