[发明专利]轮罩有效
| 申请号： | 201280030674.5 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN103619610A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 辛岛裕太;阿部健司;笹川昌嗣;铁田敏之;鹤渊悟;粂智明;野路泰生;仓冈靖浩 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;PLAMAC株式会社 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00;B60B7/06;B60B7/04 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;王涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 当从车轮移除轮罩时，内周向上的力被施加至接合构件（82a、82b）的一个端部（96a、96b）。接合构件（82a、82b）绕另一端部（98a、98b）枢转（包括弹性变形），使得接合突出部（100a2、100b2）枢转并且从可接合突出部脱离。其结果是，中央附接部（34）能够从装饰接纳孔移除，从而使轮罩能够从车轮被移除。 | ||
| 搜索关键词： | 轮罩 | ||
【主权项】：
一种轮罩，其覆盖车轮的外侧的至少一部分，其特征在于包括：罩主体，其具有环形形状；以及罩附接部，其通过在所述罩主体的内周侧上被附接至所述车轮而将所述罩主体附接至所述车轮，其中所述罩附接部包括：a）多个接合构件，所述多个接合构件中的每个接合构件具有接合部，所述接合部与所述车轮的可接合部选择性地接合，所述多个接合构件在包括平行于所述罩附接部的轴线的方向分量的方向上延伸；以及b）接合构件固持部，当与所述轴线相交方向上的力被施加至所述多个接合构件中的每个接合构件的一个端部时，在所述接合构件中的每个接合构件的所述接合部与所述车轮的所述可接合部分离的状态下，所述接合构件固持部在所述接合构件中的每个接合构件的另一端部处将所述多个接合构件固定到所述罩附接部。
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