[发明专利]主飞行显示器的基于俯仰和功率的不可靠空速符号系统有效
| 申请号： | 201280025373.3 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103562682A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | A·M·托热恩 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | G01C23/00 | 分类号： | G01C23/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于响应于所测量的空中数据不能被依赖的情况而向飞行员显示各种显示模式（爬升、巡航、下降、着陆）下的基于俯仰和功率的制导命令和飞行路径信息的系统。该信息以直观且便捷的方式在其被需要的时间和地点呈现在主飞行显示器上。所显示的信息响应于飞机参数动态地改变。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行 显示器 基于 俯仰 功率 不可靠 空速 符号 系统 | ||
【主权项】：
一种用于在实际或模拟飞行期间向飞行器飞行员显示信息的方法，其包括：显示代表飞行器的一部分的飞行器符号（34，36）；显示水平指示器（18），所述水平指示器相对于所述飞行器符号具有一位置，该位置为当前俯仰姿态的函数；至少根据油门操纵杆的当前角度确定显示模式；至少根据所确定的显示模式、当前高度和当前飞行器重量确定目标俯仰姿态；以及显示代表所述目标俯仰姿态的第一符号系统（20），所显示的第一符号系统相对于所述飞行器符号（34，36）具有一位置，该位置为所述当前俯仰姿态和所述目标俯仰姿态之间的差值的函数。
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