[发明专利]后座部分遮盖装置

摘要

提供了一种被构造成使得抓握板可以被保持在水平位置的后座部分遮盖装置。后座部分遮盖装置(10)设有：后座部分遮盖板(40)；用于后座部分遮盖板(40)的卷绕轴(70)，所述卷绕轴使后座部分遮盖板(40)的后端固定该卷绕轴；管形壳体(50)，所述管形壳体用于将卷绕轴(70)容纳在该管形壳体内并具有一开口(60)，后座部分遮盖板(40)通过所述开口进入和退出并且形成在壳体(50)的拐角部处，所述拐角部由壳体(50)的上部和壳体(50)的侧部形成，所述侧部与上部邻接并位于壳体(50)的拉出后座部分遮盖板(40)的侧部上；连接到后座部分遮盖板(40)的前端的抓握板(20)；接合钩(30)，所述接合钩设置在所述抓握板(20)的宽度方向的两个端部处；和支撑部，所述在后座部分遮盖板(40)卷起的情况下支撑部支撑接合钩(30)并且由壳体(50)的上部的开口(60)侧端(51)和壳体(50)的侧部的开口(60)侧端(52)形成，所述侧部邻接于壳体(50)的上部并位于壳体(50)的拉出后座部分遮盖板(40)的侧部。

主权项

一种后座部分遮盖装置，包括：遮蔽车辆的行李箱的后座部分遮盖板；卷绕轴，所述后座部分遮盖板的后端固定地连接到所述卷绕轴，并且所述后座部分遮盖板绕所述卷绕轴卷绕；圆柱形形状的壳体，所述壳体容纳卷绕轴，并具有形成在拐角部中的开口，所述后座部分遮盖板通过所述开口进入和退出，所述拐角部由上部和在所述后座部分遮盖板的拉出方向上与所述上部相邻的侧部形成；抓握板，所述抓握板连接到所述后座部分遮盖板的远端；锁定钩，所述锁定钩设置在沿所述抓握板的宽度方向的两个端部中的每一个处并具有从一表面突出的凸部；和支撑部，所述支撑部由在所述壳体的上部的开口侧处的端部和在所述后座部分遮盖板的拉出方向上与所述壳体的上部相邻的侧部的开口侧处的端部构造而成，并且在所述后座部分遮盖板绕所述卷绕轴卷绕的状态下支撑所述锁定钩。