[实用新型]新型排气歧管及三元催化器总成

摘要

本实用新型涉及一种新型排气歧管及三元催化器总成，包括支管、汇总管、催化器，所述的汇总管一端设置在第一支管和第二支管汇总处，并与支管相通，另一端与催化器上端相通，所述的支管上方设有支架，末端设有大法兰盘，汇总管与第一支管、第二支管的汇总处设有前氧传感器，所述的催化器的轴线与大法兰盘的横向中心线的夹角为20°-60°，催化器下端连接有排气管，排气管上设有后氧传感器，末端固定安装有小法兰盘。本实用新型结构简单、设计合理，降低了制造难度和成本，总成所占空间更小，使排气歧管更贴近发动机本体，排气歧管走向更优，排气背压更低，有效的提高了发动机性能，能有效避免因排气温度降低而导致发动机排出废气不达标。

主权项

一种新型排气歧管及三元催化器总成，包括支管(1)、汇总管(5)、催化器(6)，其特征在于：所述的汇总管(5)一端设置在第一支管(9)和第二支管(10)汇总处，并与支管(1)相通，另一端与催化器(6)上端相通，所述的支管(1)上方设有支架(3)，末端设有大法兰盘(4)，汇总管(5)与第一支管(9)、第二支管(10)的汇总处设有前氧传感器(2)，所述的催化器(6)的轴线与大法兰盘(4)的横向中心线的夹角为20°‑60°，催化器(6)下端连接有排气管(11)，排气管(11)上设有后氧传感器(7)，末端固定安装有小法兰盘(8)。