[实用新型]传动轴减振装置有效
申请号: | 201220746141.4 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203098733U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 黄勇;王海涛;张剑平;李博学;年猛;彭洁;孙佳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/124 | 分类号: | F16F15/124 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种传动轴减振装置,包括设置在传动轴内部的由橡胶体以及与橡胶体相连的质量块组成的减振本体,还包括对所述橡胶体进行支撑以使该减振本体可在传动轴内转动的转动支撑装置。本实用新型通过转动支撑装置对橡胶体的支撑,使得减振本体在传动轴内自由地转动,当传动轴速度变化时,减振本体由于惯性作用保持原有转速,随后再在转动支撑装置内部摩擦力作用下快速接近传动轴的转速,从而不会对橡胶体产生压缩变形,使其减振频率不会变化,从而保证减振效果。本实用新型适合安装于车辆的传动轴中,能降低传动轴的振动。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 装置 | ||
【主权项】:
一种传动轴减振装置,包括设置在传动轴内部的由橡胶体以及与橡胶体相连的质量块组成的减振本体,其特征在于:它还包括对所述橡胶体进行支撑以使该减振本体可在传动轴内转动的转动支撑装置。
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