[实用新型]助行车

摘要

本实用新型涉及一种助行车，包含有车架、把手、轮体、座垫、煞车系统及操作系统；把手间隔设置于车架的顶端；轮体设置于车架的底面，并能相对车架转动；座垫设于车架上且位于把手与轮体之间；煞车系统设于车架上，且位于相对应的轮体旁；各煞车系统包含煞车件，煞车件设于相对应的轮体的一侧；操作系统设于车架上且连接于相对应的煞车系统；当操作系统未致动时，煞车件抵靠并迫紧于相对应的轮体表面，当操作系统致动时，煞车件离开轮体表面。平时操作系统未致动时，煞车系统的煞车件抵靠于轮体上以阻止轮体转动，而使煞车系统保持开启状态；而使用者欲行走及推动本实用新型时，则需按压以致动操作系统，使煞车件移开轮体而解除煞车。

主权项

一种助行车，其特征在于，包含：一车架；两把手，其间隔设置于车架的顶端；至少三个轮体，其设置于车架的底面，并且能够相对车架转动；一座垫，其设于车架上，且位于把手与轮体之间；至少一煞车系统，其设于车架上，且位于相对应的轮体旁；所述各煞车系统包含有一煞车件，所述煞车件设于相对应的轮体的一侧；至少一操作系统，其设于车架上，且连接于相对应的煞车系统；在所述操作系统未致动的情况下，所述煞车件抵靠并迫紧于相对应的轮体表面，在所述操作系统致动的情况下，所述煞车件离开轮体表面。