[实用新型]传动轴吊具

摘要

本实用新型涉及汽车生产辅助用具，具体为一种传动轴吊具。解决了目前吊装传动轴时缺乏专门的工具，导致操作不方便且传动轴容易脱落的技术问题。一种传动轴吊具，包括一对平行设置且相互间隔的第一竖板，第一竖板靠近上端的位置垂直于第一竖板开有第一上孔，第一竖板靠近下端的位置垂直于第一竖板开有第一下孔；所述两个第一竖板通过接近第一竖板上端的连接板固定连接；第一竖板的中下部开有销孔；两个销孔之间设有销轴，销轴上固接有一个第二竖板；所述第二竖板通过开于其中下部的孔固接在销轴上；第二竖板下中部开有第二下孔开有第二下孔，第二竖板靠近上部的位置开有第二上孔。本实用新型有效避免了传动轴在吊装过程中的跌落，确保了操作人员的安全，结构简单，操作简便。

主权项

一种传动轴吊具，其特征在于，包括一对平行设置且相互间隔的第一竖板（1），第一竖板（1）靠近上端的位置垂直于第一竖板（1）开有第一上孔（2），第一竖板（1）靠近下端的位置垂直于第一竖板（1）开有第一下孔（3）；所述两个第一竖板（1）通过接近第一竖板（1）上端的连接板（4）固定连接；第一竖板（1）的中下部开有销孔（5）；两个销孔（5）之间设有销轴（6），销轴（6）上固接有一个第二竖板（7）；所述第二竖板（7）通过开于其中下部的孔固接在销轴（6）上；第二竖板（7）靠近下端的位置垂直于第二竖板（7）开有第二下孔（8），第二竖板（7）靠近上端的位置垂直于第二竖板（7）开有第二上孔（9）；还包括第一支撑杆（10）和第二支撑杆（11）；第一支撑杆（10）的中部位于第一下孔（3）内并与第一竖板（1）相固定，第二支撑杆（11）的中部位于第二下孔（8）内并与第二竖板（7）相固定；第一支撑杆（10）及第二支撑杆（11）的两端分别固定有一个呈半圆状的连接箍（12）；所述第一支撑杆（10）上的连接箍（12）与第二支撑杆（11）上的连接箍（12）的内侧面相向而设；所述连接箍（12）均通过一端与支撑杆固定连接；所述固定在同一个支撑杆上的两个连接箍（12）之间还连接有一个位于连接箍（12）外侧面上的把手（13）。