[实用新型]车载无线传输系统、发射器和接收器

摘要

本实用新型公开一种车载无线传输系统、发射器和接收器，其采用了一种高速移动环境下车载宽带无线通信系统OFDM混合调制技术，在发射器根据不同业务对QOS的要求不同，将OFDM子载波进行相应的分组，对于行车状态业务数据采用频移键控调制方式以实现较好误码率性能，对于车厢监控信息数据采用差分相位调制方式，对于旅客上网业务数据采用差分幅度相位调制方式，在接收器采用非相干检测接收技术，因而无需进行信道估计，可在车辆高速移动中同时满足三种传输业务的要求。本实用新型能够同时考虑三种传输业务对QOS的不同要求，以实现高速移动环境下宽带无线传输的不同需求。

主权项

车载无线传输系统，包括有发射器和接收器，其特征是：所述发射器主要由发射串并转换模块、MFSK调制模块、MDPSK调制模块、MDAPSK调制模块、子载波组合模块、快速傅里叶逆变换模块、循环前缀插入模块、发射并串转换模块、发射射频模块和发射天线构成；发射串并转换模块的3个输出端分别连接MFSK调制模块、MDPSK调制模块和MDAPSK调制模块的输入端，MFSK调制模块、MDPSK调制模块和MDAPSK调制模块的输出端共同连接至子载波组合模块的输入端，子载波组合模块的输出端依次经由快速傅里叶逆变换模块、循环前缀插入模块、发射并串转换模块和发射射频模块与发射天线相连；所述接收器主要由接收天线、接收射频模块、同步模块、接收串并转换模块、去循环前缀模块、快速傅里叶变换模块、子载波分组模块、MFSK解调模块、MDPSK解调模块、MDAPSK解调模块及接收并串转换模块构成；接收天线连接在接收射频模块的输入端上，接收射频模块的输出端依次经由同步模块、接收串并转换模块、去循环前缀模块、快速傅里叶变换模块与子载波分组模块的输入端相连，子载波分组模块的3个输出端分别连接MFSK解调模块、MDPSK解调模块和MDAPSK解调模块的输入端，MFSK解调模块、MDPSK解调模块的MDAPSK解调模块输出端共同连接在接收并串转换模块的输入端上。