[实用新型]工字梁式车辆动态称重传感器

摘要

本实用新型提供了一种用于动态测量车轮和车轴载荷的工字梁式车辆动态称重传感器，由工字梁式弹性体(1)，上垫块(2)，下垫块(3)，压电石英组合(4)，绝缘板(5)，螺钉组合(6)，端面密封板(7)，左隔离弹性护套(8)、右隔离弹性护套(9)等零、部件组成。本实用新型采用压电石英作为感应元件，其动态响应快、长期稳定性好、一致性、精度高，较好地克服了现有动态称重传感器车速适用范围窄的问题；生产简单易行，有效地降低了传感器成本，减少了生产周期，且可根据路面需要调整传感器长度，适宜大面积推广。

主权项

本实用新型涉及一种工字梁式车辆动态称重传感器，包括工字梁式弹性体(1)，上垫块(2)，下垫块(3)，压电石英组(4)，绝缘板(5)，螺钉组(6)，端面密封板(7)，左隔离弹性护套(8)，右隔离弹性护套(9)，胶泥(10)及电缆线(11)，其特征在于：工字梁式弹性体(1)内有贯穿的空腔；上垫块(2)和下垫块(3)夹着阵列的石英组(4)，再配上绝缘板(4)插入弹性体空腔中；螺钉组(6)穿过弹性体与垫块接触并抵紧；端面密封板(7)盖住空腔正面和背面；左隔离弹性护套(8)和右隔离弹性护套(9)使弹性体侧面与外界隔离；胶泥(10)填充于工字梁式弹性体(1)与左隔离弹性护套(8)和右隔离弹性护套(9)形成的凹槽，胶泥(10)上表面与工字梁式弹性体(1)上表面平行。