[实用新型]一种省力的轮胎套筒有效
| 申请号： | 201220674925.0 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203109874U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 叶建辉 | 申请（专利权）人： | 泉州建江汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种省力的轮胎套筒，包括套杆，所述套杆的两端设有套头，套杆与套头采用金属制成一体结构，两端的套头分别具有一端面和一开放口，所述开放口自端面沿轴线向内延伸至于一驱动孔相通，所述驱动孔内周面形成两个延伸至该驱动孔外周面的卡制孔，其中套杆一端套头的卡制孔与另一端套头的卡制孔方向不同，两者卡制孔的夹角为90度，所述一开放口的横截面呈梅花形状，所述一驱动孔的横截面呈圆形，该轮胎套筒具有稳定性好、安全可靠、螺丝受力大而容易拆卸，而且结构新颖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 省力 轮胎 套筒 | ||
【主权项】：
一种省力的轮胎套筒，包括套杆，所述套杆的两端设有套头，套杆与套头采用金属制成一体结构，两端的套头分别具有一端面和一开放口，所述开放口自端面沿轴线向内延伸至于一驱动孔相通，其特征在于：所述驱动孔内周面形成两个延伸至该驱动孔外周面的卡制孔，其中套杆一端套头的卡制孔与另一端套头的卡制孔方向不同。
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