[实用新型]立车主轴结构有效
申请号: | 201220651141.6 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202934139U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 朱振强 | 申请(专利权)人: | 无锡京华重工装备制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立车主轴结构,在底座上转动安装有台面,在台面内转动安装有主轴,在主轴位置的台面上固定有盖板,在主轴上套接有隔套,隔套的下端面坐在主轴的外台阶上,在轴承上方的主轴上套接有压环,在压环上方的主轴上螺接有锁紧螺母,在主轴的上端面固定有压板,在台面的内台阶上安装有第二平面轴承,在压板内孔中的主轴的上端面固定有法兰,在法兰上固定有编码器,在编码器的轴上套接有油封,在编码器的轴上端部固定有联轴器下半部;在压板上方的台面上固定有盖板,在盖板上固定有联轴器上半部,联轴器上半部与联轴器下半部相连,在联轴器上半部上方的盖板上固定有端盖。通过在主轴上加装编码器,可实现在立车上对螺纹的加工,提高了立车的经济使用性能。 | ||
搜索关键词: | 车主 结构 | ||
【主权项】:
一种立车主轴结构,在底座(1)上通过第一平面轴承(3)转动安装有台面(2),在台面(2)内通过轴承(5)转动安装有主轴(4),在主轴(4)位置的台面(2)上固定有盖板(19),在主轴(4)上沿着其轴向开设有轴向内孔,在主轴(4)上套接有隔套(21),隔套(21)的下端面坐在主轴(4)的外台阶上,隔套(21)的上端面与轴承(5)的内圈体接触,在轴承(5)上方的主轴(4)上套接有压环(6),在压环(6)上方的主轴(4)上螺接有锁紧螺母(12),在主轴(4)的上端面固定有压板(18),在台面(2)的内台阶上安装有第二平面轴承(7),所述压板(18)的下端面与第二平面轴承(7)的上圈体接触,在压板(18)内孔中的主轴(4)的上端面固定有法兰(9),其特征是:在法兰(9)上固定有编码器(10),所述编码器(10)位于主轴(4)的轴向内孔上端部,在编码器(10)的轴上套接有油封(16),在编码器(10)的轴上端部固定有联轴器下半部(15);在压板(18)上方的台面(2)上固定有盖板(19),在盖板(19)上固定有联轴器上半部(14),联轴器上半部(14)与联轴器下半部(15)相连,在联轴器上半部(14)上方的盖板(19)上固定有端盖(13)。
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