[实用新型]一种航空用手推车底盘刹车机构有效
| 申请号： | 201220643260.7 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202935406U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 金鸿芳 | 申请（专利权）人： | 苏州鹭翔航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/04 | 分类号： | B62B5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及航空餐饮设备技术领域，具体的说是一种航空用手推车底盘刹车机构,所述底板为长方形结构，在底板一侧设置有脚轮，脚轮与刹车斜块连接，刹车斜块与脚轮之间设置有脚轮垫，脚轮上部设置有刹车脚踏，刹车脚踏内设置有膜盘，刹车脚踏还与传动杆组件连接,机构可靠,所有受力机构都是铝合金或不锈钢,如踏板换成铝合金,开模,拉型材,机加工成型,工艺简单,整个刹车过程靠一个膜盘完成,踩下什么踏板,膜盘就跟随踏板转动,形成相应动作,刹车简单可靠,根据我们的最低技术要求，此装置通过了30万次疲劳试验，证明机构是可靠的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 用手 推车 底盘 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种航空用手推车底盘刹车机构，包含底板以及设置在底板上的脚轮、刹车斜块、脚轮垫、刹车脚踏、膜盘、传动杆组件，其特征在于：所述底板为长方形结构，在底板一侧设置有脚轮，脚轮与刹车斜块连接，刹车斜块与脚轮之间设置有脚轮垫，脚轮上部设置有刹车脚踏，刹车脚踏内设置有膜盘，刹车脚踏还与传动杆组件连接。
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