[实用新型]电动汽车蓄电池电能自卸系统有效
申请号: | 201220604971.3 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN203014405U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 刘关;刘禄章;高祎博;李海艳;晁海林 | 申请(专利权)人: | 兰州吉利汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 730314*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车蓄电池电能自卸系统,在电动汽车蓄电池受到碰撞等因素造成蓄电池自身损坏时,及时释放其中电能,有效防止受损蓄电池自燃或者爆炸,它包括单体蓄电池、电能自动释放电路、形变传感器,电能自动释放电路连接单体蓄电池和形变传感器,形变传感器安装在单体蓄电池的外壳上。可广泛使用在各种车辆的蓄电池上。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 蓄电池 电能 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车蓄电池电能自卸系统,包括单体蓄电池,其特征在于:还包括电能自动释放电路、形变传感器,所述电能自动释放电路连接所述单体蓄电池和形变传感器,所述形变传感器安装在单体蓄电池的外壳上。
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