[实用新型]一种轻轨用无拉杆式轴箱体有效
申请号: | 201220588386.9 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202935361U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 周新鹏;陈喜红;颜志军;晋军辉 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F15/00 | 分类号: | B61F15/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轻轨用无拉杆式轴箱体。为了开发一种适应80km/h速度级且能通过曲线半径为R30m的线路铰接式轻轨车辆转向架的轴箱体,所述轻轨用无拉杆式轴箱体包括轴箱本体,该轴箱本体的中心位置开有轴承配合孔,该轴承配合孔的四周设有多个轴向端盖螺纹孔,所述轴箱本体的左右两端设有一个弹簧座,每个弹簧座周向设有弹簧座挡边;所述轴箱本体的顶部设有多个安装螺纹盲孔凸起,所述轴箱本体的底座两侧具有腔室,该腔室内具有加强筋。本实用新型轴箱体结构简单紧凑轻巧,拆卸简单,铸造方便,实用性强,且安全可靠美观,可适应更大范围的用户和市场需求,加强了轻轨市场的竞争力,易于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻轨 拉杆 轴箱 | ||
【主权项】:
一种轻轨用无拉杆式轴箱体,包括轴箱本体,该轴箱本体的中心位置开有轴承配合孔(1),该轴承配合孔(1)的四周设有多个轴向端盖螺纹孔(11),所述轴箱本体的左右两端设有一个弹簧座(2),每个弹簧座(2)周向设有弹簧座挡边(3);其特征在于,所述轴箱本体的顶部设有多个安装螺纹盲孔凸起(7),所述轴箱本体的底座(15)两侧具有腔室(14),该腔室(14)内具有加强筋(16)。
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