[实用新型]飞行器机载设备防震动结构有效
| 申请号： | 201220588173.6 | 申请日： | 2012-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN202896882U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 安康;李斌 | 申请（专利权）人： | 广州金海航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64D47/00 | 分类号： | B64D47/00;B64D47/08 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 杨晓松;熊军 |
| 地址： | 510660 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种飞行器机载设备防震动结构，包括两减震碳纤连接板和减震胶圈，两减震碳纤连接板上、下对称设置，减震碳纤连接板周边设有多个向外延伸的连接耳，两减震碳纤连接板的连接部设有上、下正对的连接孔，减震胶圈有多个，多个减震胶圈与上、下正对的连接孔一一对应且紧套在上、下正对的连接孔内。本实用新型目的是提供结构简单，减震，有利于机载设备正常工作的一种飞行器机载设备防震动结构。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 机载 设备 震动 结构 | ||
【主权项】：
飞行器机载设备防震动结构，其特征在于：包括两减震碳纤连接板和减震胶圈，两减震碳纤连接板上、下对称设置，减震碳纤连接板周边设有多个向外延伸的连接耳，两减震碳纤连接板的连接耳设有上、下正对的连接孔，所述减震胶圈有多个，多个减震胶圈与上、下正对的连接孔一一对应且紧套在上、下正对的连接孔内以实现两减震碳纤连接板的固定连接。
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