[实用新型]汽车起重机起升机构的液压系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车起重机起升机构的液压系统，起升机构包括安装有主减速器和副减速器的回转台，回转台中部转动安装有主臂，主臂端部设置有定滑轮组，主臂与所述回转台之间设置有变幅油缸；液压系统包括液压泵和液压马达，液压泵出油口与换向阀一T口连通，换向阀一R口与液压马达A口连通，液压马达B口与换向阀一S口连通，换向阀一R口和S口之间并联有梭阀和平衡阀，梭阀出口与换向阀二N口连通，换向阀二M口与制动液压缸无杆腔连通所述制动液压缸与液压马达通过控制油路连接。本实用新型具有以下特点：设计合理，省力节能，液压系统负载运行速度稳定可靠，无刚性冲击，使用寿命长，成本优势明显，便于推广使用。

主权项

一种汽车起重机起升机构的液压系统，起升机构包括安装有主减速器（2）和副减速器（11）的回转台（9），所述回转台（9）转动设置在支架（12）上侧，所述回转台（9）中部转动安装有主臂（7），所述主臂（7）端部设置有定滑轮组（4），所述主臂（7）与所述回转台（9）之间设置有变幅油缸（8），所述回转台（9）端部设置有液压马达（10），所述液压马达（10）的传动轴与主减速器（2）的高速轴连接，所述主减速器（2）的低速轴与副减速器（11）的高速轴连接，所述副减速器（11）的低速轴上固定安装有卷筒（1），所述卷筒（1）与钢丝绳（3）一端固定，所述钢丝绳（3）另一端绕过定滑轮组（4）和动滑轮组（5）固定在定滑轮组（4）上，所述动滑轮组（5）下端设置有吊钩（6），其特征在于：液压系统包括液压泵（21）和液压马达（10），所述液压泵（21）出油口与换向阀一（22）T口连通，所述换向阀一（22）R口与液压马达（10）A口连通，所述液压马达（10）B口与换向阀一（22）S口连通，所述换向阀一（22）P口与储油箱（31）连通，所述换向阀一（22）R口和S口之间并联有梭阀（24）和平衡阀（25），所述梭阀（24）出口与换向阀二（29）N口连通，所述换向阀二（29）Q口与储油箱（31）连通，所述换向阀二（29）M口与制动液压缸（27）无杆腔连通，所述制动液压缸（27）有杆腔与储油箱（31）连通，所述制动液压缸（27）与液压马达（10）通过控制油路连接。