[实用新型]收线机工字轮机外升降机构有效
| 申请号： | 201220568925.2 | 申请日： | 2012-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202963089U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 庄超;朱韵琴;陈雨峰;朱晓波 | 申请（专利权）人： | 江苏高和机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B21C47/24 | 分类号： | B21C47/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224051 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是金属线材加工技术领域，具体为拉丝机收线机工字轮机外升降机构。减速器机架固定在箱体上，装在减速器机架上的直交轴减速器主轴上装有绳轮，钢绳一端固定并绕在绳轮上，另一端经过过轮至升降板下方的绳夹固定；升降板上一对滚轮和一对导轮分别装在托板机架上一对滚轮槽轨和一对导轮槽轨里；工字轮托板装在升降板上；装有过轮的过轮支架固定在托板机架上。工作时，启动直交轴减速器，绳轮开始卷绕钢绳，升起工字轮托板；直交轴减速器反转时，绳轮开始放松钢绳，工字轮托板依靠其自重下行至地面。本实用新型的有益效果是：收线机工字轮机外升降机构方便空轮、满轮的装卸，减轻操作工的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 收线 机工 轮机 升降 机构 | ||
【主权项】：
收线机工字轮机外升降机构，减速器机架固定在箱体上，装在减速器机架上的直交轴减速器主轴上装有绳轮，钢绳一端固定并绕在绳轮上，另一端经过过轮至升降板下方的绳夹固定，其特征是，升降板上一对滚轮和一对导轮分别装在托板机架上一对滚轮槽轨和一对导轮槽轨里。
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