[实用新型]一种摩托车主动链轮有效
| 申请号： | 201220566350.0 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202863707U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 叶国江 | 申请（专利权）人： | 重庆赛特尔机械有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种摩托车主动链轮，包括链轮本体，链轮本体上均匀设置有若干个链轮齿，链轮本体中心设有轴心孔；其特征在于：在链轮本体的至少一个侧面上，对应轴心孔的位置，设置加强凸台，加强凸台凸出于链轮本体的侧面。本实用新型的主动链轮，增加链轮内花键部位的厚度，从而增加链轮内花键和副轴的接触面积，增加受力的接触面积，能够承受的力量更大，推迟因磨损而失效的时间，增加链轮和副轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 主动 链轮 | ||
【主权项】：
一种摩托车主动链轮，包括链轮本体（1），链轮本体（1）上均匀设置有若干个链轮齿（2），链轮本体（1）中心设有轴心孔（3）；其特征在于：在链轮本体（1）的至少一个侧面上，对应轴心孔（3）的位置，设置加强凸台（4），加强凸台（4）凸出于链轮本体（1）的侧面。
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