[实用新型]带有排气歧管的发动机缸盖

摘要

本实用新型涉及一种车辆发动机冷却装置，尤其涉及一种带有排气歧管的发动机缸盖。其包括带有集水腔的缸盖水套、与集水腔连通的排气歧管水套、设置在缸盖水套上的进水口及设置在排气歧管水套上的出水口，在缸盖水套内设有第一通道，所述的进水口、第一通道、集水腔、排气歧管水套、出水口顺次连通，所述的排气歧管水套与缸盖水套一体成型。该结构的设置，降低了发动机零部件开发数量，减小了开发成本，免去了缸盖排气面的加工工序，减少了发动机零部件的装配工序，有效的避免了缸盖与排气歧管连接处漏气的风险，同时节省了发动机排气歧管布置空间，使整机设计更加紧凑。

主权项

一种带有排气歧管的发动机缸盖，包括带有集水腔（1）的缸盖水套（9）、与集水腔（1）连通的排气歧管水套（8）、设置在缸盖水套（9）上的进水口（7）及设置在排气歧管水套（8）上的出水口（6），在缸盖水套（9）内设有第一通道（10），所述的进水口（7）、第一通道（10）、集水腔（1）、排气歧管水套（8）、出水口（6）顺次连通，其特征在于：所述的排气歧管水套（8）与缸盖水套（9）一体成型。