[实用新型]发动机启动加热循环系统有效
| 申请号： | 201220564618.7 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202971009U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 赵亚光;孟繁波;郭呈军 | 申请（专利权）人： | 四川邦立重机有限责任公司 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10 |
| 代理公司： | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人： | 王荣;伍姝茜 |
| 地址： | 646000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机启动加热循环系统，包括盛装冷却液的水箱、用于冷却液循环的水泵、散热器以及串联水箱水泵和散热器并形成回路的管道；所述的管道串联散热器后通过发动机，与发动机进行热交换。回路中串联有加热器。它能维持较高的，恒定的发动机温度，这将促使柴油机更完全燃烧，而完全燃烧将在高原，极低的环境温度下显著的改善启动性，减少白烟和降低由于热冲击导致发动机损坏的可能性，延长了发动机的使用寿命，提高了发动机可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 启动 加热 循环系统 | ||
【主权项】：
一种发动机启动加热循环系统，包括盛装冷却液的水箱、用于冷却液循环的水泵、散热器以及串联水箱水泵和散热器并形成回路的管道；所述的管道串联散热器后通过发动机，与发动机进行热交换，其特征在于：回路中串联有加热器。
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