[实用新型]一种过滤轮胎气门芯有效
申请号: | 201220561170.3 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202901434U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 张健儿 | 申请(专利权)人: | 杭州万通气门嘴有限公司 |
主分类号: | F16K24/00 | 分类号: | F16K24/00;F16K51/00;B60C29/00;B01D35/04 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种过滤轮胎气门芯,其弹簧设置在芯杆和芯体之间,所述气门芯还设有过滤装置,所述过滤装置包括过滤部件安装座、过滤部件、过滤部件安装座密封圈;过滤部件安装座密封圈的直径大于轮胎气门嘴芯腔喉径的直径,小于等于4.9mm,厚度大于等于0.35mm小于等于0.5mm;过滤部件安装座以及芯座的直径或最大横向尺寸小于气门嘴芯腔喉径的直径;过滤轮胎气门芯的总长大于等于20mm,小于等于21.5mm。本实用新型能够方便地安装在气门嘴中,但其与气门嘴之间的密封却能不依赖于气门嘴芯腔的长度、下部形状,能够适用于不同型号的气门嘴,且能适用于弯管形状的气门嘴,从而使本实用新型成为通用型的过滤轮胎气门芯。 | ||
搜索关键词: | 一种 过滤 轮胎 气门芯 | ||
【主权项】:
一种过滤轮胎气门芯,其构件包括芯杆、芯帽、芯体、芯体密封圈、芯座、芯座密封垫、弹簧,芯杆和芯座固定连接,芯帽和芯体固定连接,芯座密封垫设置在芯座上;其特征在于所述弹簧设置在芯杆和芯体之间,将芯杆向上顶并使芯座密封垫和芯体下端之间的气体通道被密封垫密封;所述气门芯还设有过滤装置,所述过滤装置包括过滤部件安装座、过滤部件、过滤部件安装座密封圈;所述过滤部件安装座连接在芯座的下方,所述过滤部件安装座中设有进出气通道,过滤部件处在进出气通道中;过滤部件安装座密封圈设置在过滤部件安装座的外侧,密封过滤部件安装座和其侧面的气门嘴芯腔孔壁之间的空隙,所述过滤部件安装座密封圈处在进出气通道的上部进出气口之下、下部进出气口之上;所述过滤部件安装座密封圈在自由状态下的直径大于轮胎气门嘴芯腔喉径的直径,小于等于4.9mm,厚度大于等于0.35mm小于等于0.5mm;过滤部件安装座以及芯座的直径或最大横向尺寸小于气门嘴芯腔喉径的直径;过滤轮胎气门芯的总长大于等于20mm,小于等于21.5mm。
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