[实用新型]内腐蚀实验台多介质循环系统有效
申请号: | 201220557962.3 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202939115U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 于吉乐;俞伟勇;周鑫炎 | 申请(专利权)人: | 上海德尔福汽车空调系统有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车水箱性能检测领域,尤其涉及一种汽车水箱内腐蚀试验系统。一种内腐蚀实验台多介质循环系统,包括第一介质箱、第二介质箱和内腐蚀实验台;所述内腐蚀实验台的排液口与回收主管路的一端相连通,回收主管路的另一端分别通过第一、二回收支管路与第一介质箱和第二介质箱的进口相连通;所述加注主管路上按照介质流向顺次串联有加注泵电磁阀和加注泵,所述回收主管路上按照介质流向顺次串联有回收泵电磁阀和回收泵。本实用新型两个介质箱共用同一个加注/回收泵,通过通电磁阀切换加注/回收不同的介质,节约了成本,简化了系统管路,提高使用效率,在保证试验过程的连续性的同时保护了操作人员。 | ||
搜索关键词: | 腐蚀 实验 介质 循环系统 | ||
【主权项】:
一种内腐蚀实验台多介质循环系统,其特征是:包括第一介质箱(1)、第二介质箱(2)和内腐蚀实验台(3),所述第一介质箱(1)的出口与第一加注支管路的一端相连通,所述第二介质箱(2)的出口与第二加注支管路的一端相连通,所述第一、二加注支管路的另一端并联后通过加注主管路与内腐蚀实验台(3)的加注口相连通;所述内腐蚀实验台(3)的排液口与回收主管路的一端相连通,回收主管路的另一端分别通过第一、二回收支管路与第一介质箱(1)和第二介质箱(2)的进口相连通;所述加注主管路上按照介质流向顺次串联有加注泵电磁阀(4)和加注泵(5),所述回收主管路上按照介质流向顺次串联有回收泵电磁阀(6)和回收泵(7),所述第一加注支管路上设置有第一加注电磁阀(8),所述第二加注支管路上设置有第二加注电磁阀(9),所述第一回收支管路上设置有第一回收电磁阀(10),所述第二回收支管路上设置有第二回收电磁阀(11)。
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