[实用新型]节能减偏多绳串珠锯

摘要

本实用新型公开一种节能减偏多绳串珠锯，包括机架、升降滑套、变频升降电机及其传动系统，变频主电机、锯切系统、独立张紧轮、荒料车，其特点有一个或一个以上的锯切系统，有两个或两个以上、同时排列在锯切系统下的荒料车，且相邻两个荒料车并联排列在同一个锯切系统下，在安装该锯切系统的各升降滑套的另一侧面安装有配重框，各配重框上均安装有若干块用于抵消偏置力矩的配重块；或串联或串联加并联排列在两个结构相同、对应部位尺寸相等、对称或对应安装的锯切系统下；各机架与其外套升降滑套之间均有促进节能减偏的导轨。因而本实用新型各实施例偏置力矩均为0；而且各实施例的主电机功率分别降低20-30%、10-20%和20-30%。

主权项

一种节能减偏多绳串珠锯，包括机架、升降滑套、变频升降电机及其传动系统（14），变频主电机（8）、锯切系统（15）、独立张紧轮（9）和荒料车（2），在荒料车（2）下有荒料车导轨（21），在荒料车（2）上有石材荒料（4），荒料车（2）排列在锯切系统（15）之下，锯切系统包括主动轮（7）、从动轮（10）、导向轮（6）、中上导向轮（17）、中下导向轮和串珠绳（19），变频主电机（8）驱动主动轮（7）使设在主动轮（7）、从动轮（10）、导向轮（6）、中上导向轮（17）、中下导向轮（3）的绳槽中的串珠绳（19）经主动轮（7）、从动轮（10）、中上导向轮（17）、导向轮（6）和中下导向轮（3）而能高速转动，其特征在于：所述机架有大机架（5）、中机架（1）和小机架（20），在大机架（5）、中机架（1）和小机架（20）的顶部共用一个顶梁（13）固定连接而形成双联门型结构，升降滑套有大升降滑套、中升降滑套（22）和小升降滑套（23），在大升降滑套（24）、中升降滑套（22）和小升降滑套（23）的顶部共用一个长梁（12）固定连接，大机架（5）外套有大升降滑套（24），中机架（1）外套有中升降滑套（22），小机架（20）外套有小升降滑套（23），在大机架与大升降滑套（24）之间有大横导轨（25）和大纵导轨（30），中机架（1）与中升降滑套之间有中横导轨（26）和中纵导轨（31），小机架（20）与小升降滑套（23）之间有小横导轨和小纵导轨（32），大螺杆机构（11）、中螺杆机构（16）和小螺杆机构（18）与共用的变频升降电机及其传动系统（14）连接并由后者驱动，大升降滑套、中升降滑套和小升降滑套分别与大螺杆机构（11）、中螺杆机构（16）和小螺杆机构（18）连接并分别由大螺杆机构、中螺杆机构（16）和小螺杆机构（18）带动沿大横导轨（25）、大纵导轨（30）、中横导轨、中纵导轨（31）、小横导轨（27）和小纵导轨（32）升降；在位于顶梁（13）之下的两侧各设置有一个锯切系统（15），一侧的一个锯切系统（15）与另一侧的一个锯切系统（15）其结构是相同的、对应部位尺寸相等且是对称或对应安装的，所述的一侧的锯切系统（15）安装在大升降滑套（24）、中升降滑套（22）和小升降滑套（23）的一侧上，另一侧的锯切系统对称或对应安装在大升降滑套（24）、中升降滑套（22）和小升降滑套（23）的另一侧上，在一侧的锯切系统（15）下、位于双联门型结构的每个门前各放置有一个荒料车（2）；在另一侧的锯切系统（15）下、位于双联门型结构的每个门前各放置有一个荒料车（2）；每侧的锯切系统（15）下有并排的两个荒料车（2）；两侧的锯切系统的主动轮（7）均由各自的变频主电机（8）驱动。