[实用新型]双组风轮发电机轿车有效
| 申请号： | 201220545667.6 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202896319U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李胜利 | 申请（专利权）人： | 李胜利 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 245000 安徽省黄山市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双组风轮发电机轿车。它是在轿车头部设置百叶窗进风口、尾部设置百叶窗出风口，在轿车前机舱内和后备箱底下最接近地面的车架上，分别安装一组翼型或月牙型风轮相向双转或单转发电机，电动机中置或后置作为主动力源驱动后轮。双组风轮发电机利用轿车在行驶中产生的风能发电，持续不断地为蓄电池组充电或为电动机供电，延长续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 风轮 发电机 轿车 | ||
【主权项】：
双组风轮发电机轿车，其特征是：在轿车头部设置叶片呈前下后上或前上后下14度倾斜的百叶窗进风口、尾部设置叶片呈前下后上14度倾斜的百叶窗出风口，在轿车前机舱内和后备箱底下最接近地面的车架上，分别安装一组发电机置入风轮中间的、水平轴的、单风轮相向双转发电机或单风轮单转发电机，电动机中置或后置作为主动力源驱动后轮，双组风轮发电机作为辅助动力源，为蓄电池组充电或为电动机供电。
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