[实用新型]城市轨道交通用干式牵引整流变压器有效
| 申请号： | 201220538876.8 | 申请日： | 2012-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202871526U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 董窈窈 | 申请（专利权）人： | 中国西电电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/30 | 分类号： | H01F27/30;H01F27/08 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710075*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种城市轨道交通用干式牵引整流变压器，其特征在于，包括支撑架和设置于支撑架上的铁芯和线圈，所述线圈为三相，在每相线圈的铁芯轴向上设有上绕组和下绕组，上绕组、下绕组中由外向内依次设有高压线圈和低压线圈；上绕组、下绕组中的两高压线圈的高压引出线通过铜板并联与电网相连，上绕组、下绕组中的两低压线圈的低压引出线分别引出与整流器相连。本实用新型抗短路、过负荷能力强，可实现一台变压器12脉波输出，两台变压器24脉波输出，其中24脉波整流对电网的谐波污染更小，可省去该处的滤波装置。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 通用 牵引 整流 变压器 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通用干式牵引整流变压器，其特征在于，包括支撑架（2）和设置于支撑架（2）上的铁芯和线圈，所述线圈为三相，在每相线圈的铁芯（1）轴向上设有上绕组（3）和下绕组（4），上绕组、下绕组中由外向内依次设有高压线圈（5）和低压线圈（6）；上绕组、下绕组中的两高压线圈（5）的高压引出线（7）通过铜板（8）并联与电网相连，上绕组、下绕组中的两低压线圈（6）的低压引出线（9）分别引出与整流器相连。
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