[实用新型]气动对中装置有效
申请号: | 201220529155.0 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN202804551U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 陈树根 | 申请(专利权)人: | 陈树根 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接第二夹紧部,通过杠杆剪切对冲原理,气缸单边推动,带动双向夹紧部均匀进给,使得两个夹紧部夹紧需要焊接的部件,该装置相比现有只推进一个夹紧部,具有进步高,使用寿命长,稳定性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 气动 装置 | ||
【主权项】:
气动对中装置,包括滑轨和夹紧部,其特征在于,包括第一联动杆、第二联动杆和传动杆,所述第一联动杆的一端、第二联动杆的一端分别连接所述传动杆的头尾两端,所述夹紧部包括第一夹紧部和第二夹紧部,所述第一联动杆的另一端连接第一夹紧部,第二联动杆的另一端连接第二夹紧部。
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