[实用新型]一种便携式泊车轮挡有效

专利信息
申请号: 201220515065.6 申请日: 2012-10-10
公开(公告)号: CN202896553U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 黄仕平 申请(专利权)人: 黄仕平
主分类号: B60T3/00 分类号: B60T3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362300 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种便携式泊车轮挡,其特征在于,底板的前侧端面呈倾斜状,挡板设置于底板的前侧端,挡板本体设置有多个卯孔,挡板以其与底板连接的部位作为翻转的轴,翻转之前,挡板与底板呈水平连接状态,翻转之后,挡板能倾斜于底板之上;顶板设置于底板的后侧端,顶板的活动端设置有榫条,顶板以其与底板连接的部位作为翻转的轴,翻转之前,顶板与底板呈水平连接状态,翻转之后,顶板能倾斜于底板之上,并且顶板上的榫条能卡入挡板上的卯孔中,此时,底板与挡板、顶板之间呈三角框架结构。本实用新型具有结构新颖、操作简单、携带轻便、使用寿命长、防滑效果明显的特点。
搜索关键词: 一种 便携式 泊车
【主权项】:
一种便携式泊车轮挡,它是由底板(1)、顶板(2)、挡板(3)组成,其特征在于,挡板(3)设置于底板(1)的前侧端,挡板(3)本体设置有多个卯孔(31),挡板(3)以其与底板(1)连接的部位作为翻转的轴,翻转之前,挡板(3)与底板(1)呈水平连接状态,翻转之后,挡板(3)能倾斜于底板(1)之上;顶板(2)设置于底板(1)的后侧端,顶板(2)的活动端设置有榫条(21),顶板(2)以其与底板(1)连接的部位作为翻转的轴(A),翻转之前,顶板(2)与底板(1)呈水平连接状态,翻转之后,顶板(2)能倾斜于底板(1)之上,并且顶板(2)上的榫条(21)能卡入挡板(3)上的卯孔(31)中,此时,底板(1)与挡板(3)、顶板(2)之间呈三角框架结构。
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