[实用新型]汽车发动机智能恒温控制器有效
| 申请号： | 201220514728.2 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN202789075U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 刘同冉;易刚民 | 申请（专利权）人： | 龙口嘉元沃夫曼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/12 | 分类号： | F01P7/12;F16D27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265718 山东省龙口市东江*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机智能恒温控制器，主要包括传动轴上转动连有风扇固定盘，以及所述风扇固定盘的内腔环套连有铁芯部件构成；它是弹性连于吸合盘外端面的固定盘与所述传动轴固连；所述吸合盘的内端面与所述风扇固定盘的外端面呈间隙对应。通过采取上述吸合盘与风扇固定盘显露在外的连接结构，工作时，吸合盘与风扇固定盘电磁吸合摩擦连接传动产生的热量，以及铁芯部件的电磁线圈工作产生的热量，在旋转风叶产生的强力旋流空气作用下，及时向外进行旋风散热降温。同现有技术相比，有效地防止了电磁线圈的温度升高，确保了汽车发动机的正常工作；实现了体积结构紧凑并减轻重量，明显地降低了产品的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 智能 恒温 控制器 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机智能恒温控制器，主要包括传动轴上转动连有风扇固定盘，以及所述风扇固定盘的内腔环套连有铁芯部件构成；其特征在于：它是弹性连于吸合盘(7)外端面的固定盘(6)与所述传动轴(2)固连；所述吸合盘(7)的内端面与所述风扇固定盘(5)的外端面呈间隙对应。
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