[实用新型]硬质变径风筒有效
申请号: | 201220512059.5 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN202882976U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 乔志;苏永;瞿武;许辉 | 申请(专利权)人: | 中煤第一建设有限公司 |
主分类号: | E21F1/04 | 分类号: | E21F1/04 |
代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 13117 | 代理人: | 薛建铎 |
地址: | 056003 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开一种硬质变径风筒,由中间直段、两端直段、两端直渐变段和两端斜渐变段组成,中间直段和两端斜渐变段形成下凹的梯形槽,两端直段为圆管,中间直段为矩形管,两端直渐变段为圆管变矩形管,在两端直段上设有风筒固定圈,中间直段的长度与整体钢模板台车长度匹配,两端直段的尺寸与风筒直径匹配,两端直段通过伸缩风筒与风筒连接,硬质变径风筒悬吊于整体钢模板台车横梁下方。本实用新型的应用能够保证整体钢模板台车施工区段不影响风筒的通过和工作面正常的通风需求。 | ||
搜索关键词: | 质变 径风筒 | ||
【主权项】:
硬质变径风筒,由中间直段(5)、两端直段(2)、两端直渐变段(3)和两端斜渐变段(4)组成,其特征在于,中间直段(5)和两端斜渐变段(4)形成下凹的梯形槽,两端直段(2)为圆管,中间直段(5)为矩形管,两端直渐变段(3)为圆管变矩形管,在两端直段(2)上设有风筒固定圈(1),中间直段(5)的长度(L)与整体钢模板台车长度匹配,两端直段(2)的尺寸与风筒直径匹配,两端直段(2)通过伸缩风筒与风筒连接,硬质变径风筒悬吊于整体钢模板台车横梁下方。
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