[实用新型]多轴钻床主传动装置有效
| 申请号： | 201220510639.0 | 申请日： | 2012-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN202804263U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 应志达 | 申请（专利权）人： | 浙江汉达机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/14 | 分类号： | B23B47/14 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 柯利进 |
| 地址： | 321404 浙江省丽*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多轴钻床主传动装置，包括机箱主体，以及设于机箱主体中的主动齿轮、塔形从动齿轮和行星齿轮；所述主动齿轮连接塔形从动齿轮，行星齿轮环列连接塔形从动齿轮；所述机箱主体顶部与机箱盖活动连接，主动齿轮轴朝上伸出机箱盖，行星齿轮轴下端伸出机箱主体底板，其特征是：所述塔形从动齿轮轴上下端分别通过轴承连接于机箱主体内。本实用新型涉中的塔形从动齿轮轴加工工序减少，避免了其与机箱主体连接处产生漏油。 | ||
| 搜索关键词： | 钻床 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种多轴钻床主传动装置，包括机箱主体，以及设于机箱主体中的主动齿轮、塔形从动齿轮和行星齿轮；所述主动齿轮连接塔形从动齿轮，行星齿轮环列连接塔形从动齿轮；所述机箱主体顶部与机箱盖活动连接，主动齿轮轴朝上伸出机箱盖，行星齿轮轴下端伸出机箱主体底板，其特征是：所述塔形从动齿轮轴上下端分别通过轴承连接于机箱主体内。
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