[实用新型]多支点旋转打开车体吊具有效
| 申请号： | 201220507378.7 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202864434U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 姚长杰;王建春;李毅;吴雷 | 申请（专利权）人： | 山西东杰智能物流装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52;B65G47/74 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 030008*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多支点旋转打开车体吊具，解决了现有车身吊具存在的吊臂张开尺寸大转挂空间大的问题。包括在门字形吊具主框架（1）的两垂直侧架的底端面上均间隔设置有铰轴（4），每个铰轴（4）上均铰接有一个V形车体支撑杆（2），铰轴（4）是与V形车体支撑杆（2）的中部的V形顶点铰接，在门字形吊具主框架（1）的两垂直侧架的外侧底部均设置有一个电动推杆支座（5）和电动推杆（3），在同一侧的垂直侧架上铰接的V形车体支撑杆（2）的非车体支撑端（8）均与连杆（7）铰接，电动推杆（3）的输出端通过连接轴（6）与连杆（7）连接。本实用新型结构简单紧凑，动作行程小，旋转力小，转接定位准确，转接动作更加连贯平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 支点 旋转 打开 车体 | ||
【主权项】：
一种多支点旋转打开车体吊具，包括门字形吊具主框架（1），在门字形吊具主框架（1）的两垂直侧架的底端面上均间隔设置有铰轴（4），每个铰轴（4）上均铰接有一个V形车体支撑杆（2），铰轴（4）是与V形车体支撑杆（2）的中部的V形顶点铰接在一起的，其特征在于，在门字形吊具主框架（1）的两垂直侧架的外侧底部均设置有一个电动推杆支座（5），在电动推杆支座（5）中固定设置有电动推杆（3），在同一侧的垂直侧架上铰接的V形车体支撑杆（2）的非车体支撑端（8）均与连杆（7）铰接在一起，电动推杆（3）的输出端通过连接轴（6）与连杆（7）连接在一起。
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