[实用新型]油箱位置低于化油器的摩托车供油系统有效
| 申请号： | 201220496310.3 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN202832902U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 骆思勇;肖丽;刘玉玲 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/02 | 分类号： | F02M37/02;F02M37/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 谭小容;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油箱位置低于化油器的摩托车供油系统，包括燃油箱、发动机、空气滤清器、化油器和负压阀，燃油箱与负压阀通过油箱出油管相连，负压阀与化油器通过化油器进油管相连，负压阀与发动机进气管通过负压管相连，且燃油箱的位置低于化油器，化油器进油管上设置有辅助油箱，辅助油箱通过辅助油箱回油管与燃油箱相连，且辅助油箱的位置高于化油器；在发动机起动过程中，当负压阀内的负压不够时，辅助油箱可以向化油器提供足够的燃油，以保证发动机的快速、正常起动，有效解决了低油箱摩托车发动机起动困难或无法起动的问题。进一步，在辅助油箱的上方设置有初次使用燃油加注口，以保证第一次使用时能快速起动发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 油箱 位置 低于 化油器 摩托车 供油 系统 | ||
【主权项】：
一种油箱位置低于化油器的摩托车供油系统，包括燃油箱(1)、发动机(2)、空气滤清器(3)、化油器(4)和负压阀(5)，所述化油器(4)连接在空气滤清器(3)和发动机进气管(6)之间，所述燃油箱(1)与负压阀(5)通过油箱出油管(7)相连，负压阀(5)与化油器(4)通过化油器进油管(8)相连，负压阀(5)与发动机进气管(6)通过负压管(9)相连，且燃油箱(1)的位置低于化油器(4)，其特征在于：所述化油器进油管(8)上设置有辅助油箱(10)，所述辅助油箱(10)通过辅助油箱回油管(11)与燃油箱(1)相连，且辅助油箱(10)的位置高于化油器(4)。
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