[实用新型]自动装货汽车有效
申请号: | 201220480210.1 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN203157806U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 祖新华 | 申请(专利权)人: | 祖新华 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 628411 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种自动装货汽车,它是通过预先对单片机的编程,按下或断开装货开关S1、卸货开关S2,控制单片机的P1.0_P3.7脚输出的电平高低,从而控制单相晶闸管的导通或截止,使空压机、真空泵运转或停止,阀门、挡片的开启或关闭,利用空压机把空气压缩为高压气体,使伸缩杆伸出,把车厢后板、车厢顶板放下,倒车,把货物铲上车厢后板、车厢顶板,通过放气阀把高压气体放出,再用真空泵减压,使伸缩杆缩回,把货物铲到车厢底板上,反复伸缩,直到把车厢装满,卸货时,液压杆把车厢底板撑起,伸缩杆把车厢后板撑开,车厢顶板盖住车厢,达到自动装货、卸货,车厢板不易生锈,节省大量的人力、财力。 | ||
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【主权项】:
一种自动装货汽车,其特征是:通过预先对单片机的编程,按下或断开装货开关S1、卸货开关S2,控制单片机的P1.0_P3.7脚输出的电平高低,从而控制单相晶闸管的导通或截止,使空压机、真空泵运转或停止,阀门、挡片的开启或关闭,利用空压机把空气压缩为高压气体,储气罐和放气阀分别通过导气管连接圆柱形三通阀,三通阀通过导气管连接水汽分离器、圆柱形方向阀,方向阀通过导气管分别连接两个三节伸缩杆和两个短两节伸缩杆,使长方体形两节短伸缩杆、长方体形两节长伸缩杆、长方体形三节伸缩杆伸出,把车厢后板、车厢顶板放下,倒车,把货物铲上车厢后板、车厢顶板,通过放气阀把高压气体放出,再用真空泵减压,使伸缩杆缩回,把货物铲到车厢底板上,反复伸缩,直到把车厢装满,卸货时,液压杆把车厢底板撑起,伸缩杆把车厢后板撑开,车厢顶板盖住车厢,达到自动装货、卸货。
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