[实用新型]一种承载鞍打砂吊架有效
申请号: | 201220474319.4 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN202910739U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 陈子涛;韩晓彬 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B24C9/00 | 分类号: | B24C9/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种承载鞍打砂吊架,其特征在于:它包括主管、第一顶板、第二顶板、吊环、顶板筋、扇叶板和扇叶板筋;所述主管的顶端从内到外依次焊接有所述第一顶板和第二顶板,且所述第一顶板和第二顶板焊接成一体;在所述第一顶板的外周缘、第二顶板的底部内周缘与所述主管之间,间隔焊接有若干所述顶板筋;位于所述第二顶板的上部还焊接有一吊环;所述主管的下部间隔设置有三层所述扇叶板,每层所述扇叶板的底部与所述主管之间均间隔焊接有若干所述扇叶板筋。本实用新型能实现自动抛丸除锈,减少粉尘和噪音污染,降低员工劳动强度,提高生产效率,并有效的降低成本。本实用新型可以广泛在铁路货车转向架检修中应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 承载 鞍打砂 吊架 | ||
【主权项】:
一种承载鞍打砂吊架,其特征在于:它包括主管、第一顶板、第二顶板、吊环、顶板筋、扇叶板和扇叶板筋;所述主管的顶端从内到外依次焊接有所述第一顶板和第二顶板,且所述第一顶板和第二顶板焊接成一体;在所述第一顶板的外周缘、第二顶板的底部内周缘与所述主管之间,间隔焊接有若干所述顶板筋;位于所述第二顶板的上部还焊接有一吊环;所述主管的下部间隔设置有三层所述扇叶板,每层所述扇叶板的底部与所述主管之间均间隔焊接有若干所述扇叶板筋。
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