[实用新型]一种汽车转向中间轴节叉与套轴的连接结构有效
申请号: | 201220441421.4 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202827694U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 郭振洲;张浩洋;李晓峰;魏永辉 | 申请(专利权)人: | 豫北凯斯特隆(新乡)汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向中间轴节叉与套轴的连接结构,它包括空心套轴和节叉,所述空心套轴孔的端头设有大直径台阶孔,节叉孔的内端设有大于空心套轴直径的台阶孔,通过对空心套轴的大直径台阶孔的孔壁铆压变形与节叉紧密连接。本实用新型用于汽车转向系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 中间 轴节叉 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车转向中间轴节叉与套轴的连接结构,包括空心套轴和节叉,其特征在于:所述空心套轴孔的端头设有大直径台阶孔,节叉孔的内端设有大于空心套轴直径的台阶孔,通过对空心套轴的大直径台阶孔的孔壁铆压变形与节叉紧密连接。
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