[实用新型]柴油机外置式多功能断电停机调速器有效
申请号: | 201220440355.9 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202789129U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈锦石 | 申请(专利权)人: | 中南控股集团有限公司 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛;瞿网兰 |
地址: | 226124 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种柴油机外置式多功能断电停机调速器,它包括齿条拨叉部件(12),齿条拨叉部件(12)的下端插入油泵齿条拉杆(13)中,油泵齿条拉杆(13)与油泵(1)的油泵齿条(14)相连,油泵齿条(15)与油门相连,其特征是所述的齿条拨叉部件(12)的另一端分别与停车手柄板(4)及油门调节机构相连,停车手柄板(4)一方面与停车手柄(2)相连,另一方面通过一个凸块与停车电磁铁(3)的推杆相对,停车电磁铁(3)失电后推杆推动停车手柄板(4)动作,停车手柄板(4)带动齿条拨叉部件(12)动作,齿条拨叉部件(12)拉动油泵齿条拉杆(13)克服起动弹簧(11)的阻力带动油泵齿条(14)移动,从而带动油门关闭。本实用新型结构简单,既能手动停车又能电动停车,操作方便,安全性好。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 外置 多功能 断电 停机 调速器 | ||
【主权项】:
一种柴油机外置式多功能断电停机调速器,它包括齿条拨叉部件(12),齿条拨叉部件(12)的下端插入油泵齿条拉杆(13)中,油泵齿条拉杆(13)与油泵(1)的油泵齿条(14)相连,油泵齿条(15)与油门相连,其特征是所述的齿条拨叉部件(12)的另一端分别与停车手柄板(4)及油门调节机构相连,停车手柄板(4)一方面与停车手柄(2)相连,另一方面通过一个凸块与停车电磁铁(3)的推杆相对,停车电磁铁(3)失电后推杆推动停车手柄板(4)动作,停车手柄板(4)带动齿条拨叉部件(12)动作,齿条拨叉部件(12)拉动油泵齿条拉杆(13)克服起动弹簧(11)的阻力带动油泵齿条(14)移动,从而带动油门关闭。
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