[实用新型]汽车发动机粉末冶金带轮有效
| 申请号： | 201220427439.9 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202708002U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 于伯忠 | 申请（专利权）人： | 于伯忠 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;B22F5/08 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 戴武军 |
| 地址： | 271100 山东省莱芜市高新区凤凰路00*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机粉末冶金带轮，包括轴孔、键槽和圆孔，键槽设在轴孔的内壁上，其特征在于：所述的轴孔设在粉末冶金圆板体的中部，六个圆孔等距离的设在轴孔一周的粉末冶金圆板体上，其中的一个圆孔的内侧壁上设有一个与粉末冶金圆板体为一体的“V”形定位齿，在粉末冶金圆板体的周边上设有与粉末冶金圆板体为一体的粉末冶金环状齿基体，在粉末冶金环状齿基体的外壁上设有与粉末冶金环状齿基体为一体的粉末冶金轮齿。该汽车发动机粉末冶金带轮，不仅结构简单，而且由于是通过采用粉末冶金压制烧结为一整体，所以制作容易，制作成本费低，可提高其耐磨性能和轴孔表面精度，在使用中，可提高轴承的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 粉末冶金 | ||
【主权项】：
汽车发动机粉末冶金带轮，包括轴孔（2）、键槽（3）和圆孔（7），键槽（3）设在轴孔（2）的内壁上，其特征在于：所述的轴孔（2）设在粉末冶金圆板体（1）的中部，六个圆孔（7）等距离的设在轴孔（2）一周的粉末冶金圆板体（1）上，其中的一个圆孔（7）的内侧壁上设有一个与粉末冶金圆板体（1 ）为一体的“V”形定位齿（4），在粉末冶金圆板体（1）的周边上设有与粉末冶金圆板体（1） 为一体的粉末冶金环状齿基体（6），在粉末冶金环状齿基体（6）的外壁上设有与粉末冶金环状齿基体（6）为一体的粉末冶金轮齿（5）；所述的轴孔（2）右侧口沿设有与粉末冶金圆板体（1 ）为一体的粉末冶金圆环状凸台（21）；所述的轴孔（2）左侧口沿设有与粉末冶金圆板体（1）为一体粉末冶金六边形凸台（22）。
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