[实用新型]侧翻车副车架拼装与焊接工装有效
申请号: | 201220418631.1 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN202804532U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张榜军 | 申请(专利权)人: | 陕西通力专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种侧翻车副车架拼装与焊接工装,具有平台架体,所述平台架体上端面一侧设有侧定位块,平台架体上端面另一侧设有侧活动夹紧机构且侧活动夹紧机构与侧定位块相对应,所述平台架体上端面还设有固定夹紧机构、横梁定位块、翻转压紧机构、油缸座定位机构、侧翻转座定位机构、加强梁定位块、移位缸定位机构和纵梁后定位机构,工件的两纵梁之间还设有双丝顶紧机构。本实用新型的侧翻车副车架两纵梁拼装时,可由纵梁后定位机构、侧定位与夹紧机构实现;侧翻转支撑臂与油缸支座拼装时,可由翻转座定位机构、翻转压紧机构共同实现,待拼装完毕后进行焊接即可,具有较高的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 翻车 车架 拼装 焊接 工装 | ||
【主权项】:
侧翻车副车架拼装与焊接工装,具有平台架体(1),其特征在于:所述平台架体(1)上端面一侧设有侧定位块(14),平台架体(1)上端面另一侧设有侧活动夹紧机构(13)且侧活动夹紧机构(13)与侧定位块(14)相对应,所述平台架体(1)上端面还设有固定夹紧机构(3)、横梁定位块(4)、翻转压紧机构(5)、油缸座定位机构(6)、侧翻转座定位机构(12)、加强梁定位块(7)、移位缸定位机构(9)和纵梁后定位机构(10),工件(8)的两纵梁(16)之间还设有双丝顶紧机构(11)。
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