[实用新型]高速铁路声屏障有效
申请号: | 201220417908.9 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN202787108U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 叶春;高潮彬;龚福智 | 申请(专利权)人: | 成都掌握移动信息技术有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速铁路声屏障,是由若干相同结构的吸隔声组件拼装而成,所述吸隔声组件包括面板和背板,面板和背板的四周均有折边,面板和背板通过折边相互扣合形成壳体,壳体上端形成凸折边,下端形成与上端凸折边相匹配的凹折边,通过凸折边和凹折边的相互扣合将吸隔声组件在竖直方向上拼接,所述壳体上端的凸折边和下端的凹折边表面均设有防滑层。本实用新型结构简单,设计合理,能有效增加竖直方向相邻吸隔声组件之间的摩擦力,在受到强大压力的时候,避免滑动错位,从而保证了连接的可靠性,防止声屏障垮塌损坏。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 屏障 | ||
【主权项】:
一种高速铁路声屏障,是由若干相同结构的吸隔声组件拼装而成,所述吸隔声组件包括面板和背板,面板和背板的四周均有折边,面板和背板通过折边相互扣合形成壳体,壳体上端形成凸折边,下端形成与上端凸折边相匹配的凹折边,通过凸折边和凹折边的相互扣合将吸隔声组件在竖直方向上拼接,其特征在于:所述壳体上端的凸折边和下端的凹折边表面均设有防滑层。
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