[实用新型]液压马达中连杆与曲轴之间的连接结构有效
申请号: | 201220399221.7 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN202756172U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 王三火 | 申请(专利权)人: | 台州帕克兰液压机械有限公司 |
主分类号: | F03C1/00 | 分类号: | F03C1/00;F16C9/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;方闻俊 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压马达中连杆与曲轴之间的连接结构,包括连杆(1)、直轴(2)和偏心套(3),连杆(1)的底部端面与偏心套(3)外周面接触,其特征在于:所述偏心套(3)两侧分别套设有卡环(5),该卡环(5)具有对连杆(1)的底部进行轴向限位和径向限位的水平壁(51),所述卡环的水平壁(51)压制在连杆(1)底部的上端面(13)上,有定位销(6)轴向穿过偏心套(3),定位销(6)的两端套设有对所述卡环(5)轴向限位的挡圈(4)。本连接结构通过套设在偏心套两侧的卡环中的水平壁将连杆相对偏心套径向限位,另外通过挡圈及定位销将卡环轴向限位,从而完成连杆与曲轴之间的牢靠连接,确保液压马达能正常工作,是一种全新的连接结构。 | ||
搜索关键词: | 液压 马达 连杆 曲轴 之间 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种液压马达中连杆与曲轴之间的连接结构,包括连杆(1)、直轴(2)和偏心套(3),偏心套(3)通过键槽结构固定在直轴(2)上而形成曲轴,连杆(1)的上端具有球头部(11),连杆(1)的轴心位置处具有轴向贯穿的油道(12),连杆(1)的底部端面与偏心套(3)外周面接触,其特征在于:所述偏心套(3)两侧分别套设有卡环(5),该卡环(5)具有对连杆(1)的底部进行轴向限位和径向限位的水平壁(51),所述卡环的水平壁(51)压制在连杆(1)底部的上端面(13)上,有定位销(6)轴向穿过偏心套(3),定位销(6)的两端套设有对所述卡环(5)轴向限位的挡圈(4)。
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