[实用新型]电控门用启闭减速结构有效
| 申请号： | 201220387288.9 | 申请日： | 2012-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN202689785U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 陈昕 | 申请（专利权）人： | 常州华东人防设备有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/18 | 分类号： | E05F15/18;F16H1/22 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 213012 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电控门用启闭减速结构，包括：门扇侧板、传动轴、传动链轮、齿轮传动装置、第一电磁离合器、第二电磁离合器和扭矩装置，所述传动轴横向设置在门扇侧板的中间，所述传动链轮安装在传动轴上，所述齿轮传动装置包括大齿轮和小齿轮，大齿轮安装在传动轴的一端，小齿轮连接在大齿轮上，小齿轮上连接有第一电磁离合器和第二电磁离合器，所述扭矩装置连接第一电磁离合器。通过上述方式，本实用新型的电控门用启闭减速结构能够确保门扇开启或闭合时速度的平滑过渡，做到低转速，大扭矩，零冲击，无惯性，同时消除了事故隐患，大大提高了门扇使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电控门用 启闭 减速 结构 | ||
【主权项】：
一种电控门用启闭减速结构，其特征在于，包括：门扇侧板、传动轴、传动链轮、齿轮传动装置、第一电磁离合器、第二电磁离合器和扭矩装置，所述传动轴横向设置在门扇侧板的中间，所述传动链轮安装在传动轴上，所述齿轮传动装置包括大齿轮和小齿轮，大齿轮安装在传动轴的一端，小齿轮连接在大齿轮上，小齿轮上连接有第一电磁离合器和第二电磁离合器，所述扭矩装置连接第一电磁离合器。
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